NH3SH08平行轴减速机结构

箱体：箱体是减速机的基础部件，一般采用铸铁材质，如 HT350 高强度铸铁。它为内部的齿轮、轴等零件提供支撑和保护，具有足够的强度和刚性，以承受齿轮传动时产生的载荷。箱体上设有润滑油槽和油位观察窗等，用于润滑和监测油位。

输入轴：输入轴与动力源相连，接收电机输出的动力。轴上通常安装有齿轮，通过键连接或过盈配合等方式固定。输入轴的一端设有油封套，用于安装骨架油封，防止润滑油泄漏，另一端可能设有定距环，用于零件的轴向定位。

齿轮组：齿轮组是减速机实现减速功能的关键部件，由多个齿轮相互啮合组成，一般采用斜齿轮或直齿轮，NH3SH08 平行轴减速机可能采用斜齿轮，以获得更平稳的传动和较低的噪音。齿轮材料多为优质合金钢，经过渗碳淬火等热处理工艺，提高齿面硬度和耐磨性。

输出轴：输出轴与工作机相连，将经过减速后的动力传递给工作机。输出轴上同样安装有齿轮，与中间齿轮啮合，其结构与输入轴类似，两端设有轴承，以支撑轴的转动，端部还可能设有输出透盖。

轴承：轴承用于支撑输入轴、输出轴和齿轮轴，保证轴的旋转精度和稳定性，减少摩擦和磨损。常见的轴承有深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承等，根据减速机的负载情况和应用场景选择合适的轴承类型和规格。

密封件：密封件用于防止润滑油泄漏和外界杂质进入减速机内部，常见的密封件有骨架油封、O 形圈等。输入轴和输出轴处通常采用双唇骨架油封，结合迷宫式密封结构，提高密封效果。