装配车架翻转机减速机

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装配车架翻转机减速机：
       该装配车架翻转机为夹紧式翻转结构。主要由机架、传动液压系统、行走系统、翻转系统、工件夹持工装及控制系统等部件组成。
1. 机架
       为箱形组焊结构，采用该结构强度高、刚性好。
2. 传动液压系统
       体积小，重量轻，驱动力大，适合直接驱动。
3. 行走系统
       由底板、滑座、直线导轨、组成，滑座上安装有4个滑块，沿机架上直线导轨滑动。
4. 夹紧系统
       主要由油缸，直线导轨等组成；驱动装置采用液压站来实现直线运动，且行走速度可调，到位前速度缓降，避免造成冲击过大的情况发生。
5. 翻转系统
       装配车架翻转采用单驱：配置在机架的滑板上；主要由回转支承、回转盘、驱动装置等组成；减速机带动回转盘实现翻转，可任意位置自锁定位，360°范围内可任意翻转，速度无级可调，工装及夹具可在不同位置定位并自锁。
6. 安全装置
       安全装置包括可锁紧的控制系统开关、急停开关、行程限开关等。
7. 工件夹持工装
       夹紧定位方式采用机械方式，采用可调定位销定位；
       工件固定在工作平台上，通过定位块限制水平方向上的移动和旋转自由度，同时通过夹紧限制工件垂直方向上的自由度；
       工装夹具需经过防锈处理；
       工作台上设有同产品的标识明确。
8. 控制系统
       能实现工件水平夹紧、翻转控制，各回路设有过载保护、短路保护及过压保护；
       控制柜面板上安装开关、控制按钮、指示灯及急停开关。
9. 警示信号
       机座上设置声光警示灯工件翻转和夹紧时警示灯闪烁并鸣响。
10. 元器件配置
       低压电器采用品牌产品。
11. 翻转与夹具具有互锁保护，结构件未夹紧时，翻转按钮不起作用。
12. 专机水平止点有限位。