装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075

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减速机选型资料可在技术咨询里面下载。

产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外进科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成，具有以下优势性能：

1、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；

2、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，热交换性能好，散热快；

3、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

4、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，运行平稳、噪音小，经久耐用；

5、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，适用性强、安全可靠性大。

目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。

中心距值：25、30、40、50、63、75、90、110、130、150。

为取得更大的数比，可由两台和两台以上减速机组合，使数比相乘获得。

双级减速机的数比：100,150，200,250,300,400,500,600,750，

900,1200,1500,1800,2400,3000,3600,4000,5000

右图组合传动比分配表：

除以上组合为，还可根据实际需要以单个减速机作为组合单元另行组合。

1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。

2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。

3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。

4、对润滑和冷却要求较高一些。

5、互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。

6、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）

7、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。

8、装配RV063蜗轮减速机，NMRV075蜗杆减速机,NRV075，输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。

9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

1. RV蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。

2.工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施。

3.蜗轮减速机入轴可正反转动。使用方便；

4.与NMRV蜗轮蜗杆减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作；

5.电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求；

6.在准备投放使用前，滑润油的粘度会较高，应当先让机器空载试运转后再加载，避免导致设备故障；

7.第一关次使用NMRV蜗轮蜗杆减速机时，在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时。2定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油。